包絡(luò)減速器是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,機(jī)構(gòu)緊
密.合理.這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如
冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適
用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸
可正反兩面方向旋轉(zhuǎn).該減速機(jī)系列有四種型式:TPG TPU TPA TPS.其
中:TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為:
1:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速機(jī),
2:TPO-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器.
3:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器.
4:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器.
包絡(luò)減速器的有以下特點(diǎn):
1、蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多;
2、蝸桿齒面等離子氮化處理后,精確磨制而成,齒面硬度高
(HRC>58)粗造的低(Ra< 0.8)齒形精度高;
3、齒面接觸面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸;
4、齒面潤滑角面積大,嚙合中容易產(chǎn)生動(dòng)壓油膜,從而減少齒面磨損。